頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 英飛凌推出具有超低導通電阻的CoolSiC? MOSFET 750 V G2 【2025年7月1日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2。這款新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2專為提升汽車及工業功率轉換應用的系統效率和功率密度而設計。 發表于：7/2/2025 充電寶安全風波蔓延至共享平臺 高校禁用、集體召回......充電寶行業在近期收獲了前所未有的關注。隨著中國民航局于6月26日發布緊急通知，禁止攜帶沒有3C標識、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。這場由個人充電寶安全問題引發的連鎖反應，正將市場目光引向規模龐大的共享充電寶行業。 日前，財聯社記者在深圳蛇口區域走訪發現，市面上由街電、小電等品牌運營的共享充電寶，確實存在部分設備機身無3C標識的情況。 發表于：7/2/2025 非3C充電寶禁運背后的電源技術與行業內卷 一夜之間，所有在外殼上未展示 3C 標識的充電寶，都沒有辦法上飛機了，這些充電寶好端端的都變成了無用的 “ 磚頭 ”。 6 月 26 日，民航局發布通知，自 6 月 28 日起禁止旅客攜帶沒有 3C 標識、3C 標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。 “ 這次召回非常罕見，在國內手機充電寶行業，也沒有強制規定說產品有問題要召回的。產品不合格，工商行政處可以處罰，可以暫停 3C 證書，但是沒有規定說一定要召回。” 某充電寶行業資深專家李景風（ 化名 ）這樣跟知危說道。 從 3 月份的一起飛機上充電寶自燃事件開始，到引發波及整個行業的徹查，再到上下游多家品牌商產品 3C 證書被暫停、原料供應商生產資質被吊銷乃至多家檢測機構的發證資格都被取消，羅馬仕、安克相繼選擇召回自己相關產品。 發表于：7/1/2025 高壓 BMS 如何增強安全性并延長電池的使用壽命 電池儲能系統 （BESS） 在住宅、商業、工業和電網儲能的管理中發揮著重要作用。在現代 BESS 中，電池管理系統 （BMS） 如同電池組的大腦，監測電壓、電流和溫度等參數，并深入了解充電狀態（評估可用剩余電量）和運行狀況（評估電池芯的整體狀態和老化程度）。通過確保更好的電池監測器的精度并增強系統級安全性，BMS 可以有效維持能源使用效率，延遲電池的過早老化，從而延長 BESS 壽命。 發表于：6/29/2025 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 發表于：6/26/2025 意法半導體推出新款柵極驅動器 2025 年 6 月 23 日，中國——意法半導體推出新一代集成化柵極驅動器STDRIVE102H和STDRIVE102BH，用于控制三相無刷電機，提高消費電子和工業設備的性能、能效和經濟性。 發表于：6/24/2025 英飛凌與Typhoon HIL合作，通過實時硬件在環平臺加速xEV功率電子系統的開發 2025年6月23日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與領先的硬件在環（HIL）仿真解決方案供應商Typhoon HIL合作，共同為汽車工程開發團隊提供用于開發xEV動力總成系統關鍵組件的全集成實時開發和測試環境。 發表于：6/23/2025 英飛凌OptiMOS? 80 V、100 V以及MOTIX?功率器件為Reflex Drive無人機提供高性能電機控制解決方案 【2025年6月20日, 德國慕尼黑訊】來自印度的深科技初創公司Reflex Drive選擇英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的半導體功率器件，用于其下一代無人機（UAV）電機控制解決方案。通過集成英飛凌OptiMOS? 80 V和100 V功率器件， 發表于：6/20/2025 英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片 為滿足對高壓汽車IGBT芯片日益增長的需求，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代產品，包括為400 V和800 V系統設計的 EDT3（第三代電力傳動系統）芯片，以及為 800 V 系統量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產品能夠提高電力傳動系統的性能，尤其適用于汽車應用。 發表于：6/18/2025 中國科學家研發最強人工樹葉 太陽能制氫效率創新高 6 月 18 日消息，據新華社報道，近日，中國科研人員在太陽能水分解制氫領域取得重大突破。天津大學化工學院新能源化工團隊成功研發了一種高效、穩定的半透明硫化銦光電陽極器件，顯著提升了水氧化反應速率，推動更加高效耐用的“人工樹葉”出現。 發表于：6/18/2025 ?12345678910…?
